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2023-06-17 09:10:58

钢轨鱼鳞起皮、剥落掉条、轨端飞边的整治措施:定期进行打磨,预防性打磨和修理性打磨相结合,在条件允许的情况下,使用仿型打磨机进行打磨,不仅提高了作业效率,且提高了保证作业质量,收到了良好的效果。钢轨鱼鳞

钢轨鱼鳞起皮、剥落掉条、轨端飞边的整治措施:定期进行打磨无极绳道岔,预防性打磨和修理性打磨相结合,在条件允许的情况下,使用仿型打磨机进行打磨,不仅提高了作业效率,且提高了保证作业质量,收到了良好的效果菱形道岔。钢轨鱼鳞起皮、剥落掉条、轨端飞边的整治措施:定期进行打磨无极绳道岔,预防性打磨和修理性打磨相结合,在条件允许的情况下,使用仿型打磨机进行打磨,不仅提高了作业效率,且提高了保证作业质量,收到了良好的效果菱形道岔道岔是一种常见的铁路配件,不同的线路设计时应该选用不同的道岔型号:联络线与高速正线连接道岔应根据列车高通过速度确定,采用侧向允许通过速度为160KM/H或侧向允许通过速度为220KM/H的高速道岔。动车、养护维修列车等走行线在到发线上连接时应采用不小于12号道岔。位于动车段(所)内到发停车场到达(出发)端外方的道岔盾构道岔,宜采用12号道岔,困难条件下可采用9号道岔;其他采用9号道岔。

单开道岔有主线和侧线,通过尖轨的动作实现道岔的开通煤矿道岔,侧线开通和正线开通由转输机控制。单开道岔是现场使用较多、较典型的道岔类型。

单开道岔有主线和侧线,通过尖轨的动作实现道岔的开通煤矿道岔,侧线开通和正线开通由转输机控制。单开道岔是现场使用较多、较典型的道岔类型。

单开道岔有主线和侧线,通过尖轨的动作实现道岔的开通煤矿道岔,侧线开通和正线开通由转输机控制。单开道岔是现场使用较多、较典型的道岔类型。

(2)KZ至1DQJ1间开路。

(3)KF至1DQJ2间开路。

二)、1DQJF继电器电路(采用JWXC-480)

1.电路原理

(1)复示1DQJ继电器的动作。

(2)控制2DQJ转。

(3)加强接点给室外转辙机送动作电源。

2.1DQJF继电器励磁电路故障

1DQJF不励磁故障判断:操纵道岔时,在道岔组合观察继电器动作顺序,发现道岔组合1DQJ已吸起,1DQJF未吸起,则可判断为该组合1DQJF励磁电路故障。

(22)DCJ21至(22)接点间不通。

(23)DCJ 22至KF间配线断线。(黄色为反位至定位1DQJ励磁电路)

4.1DQJ继电器自闭电路故障分析判断

扳动道岔时,控制台表示灯熄灭,挤岔表示灯点亮、挤岔电铃报警,道岔不能转换到位,观察继电器1DQJ约2~3s后落下。

5. 故障点设置

(1)1DQJ自闭线圈(1-2线圈)开路。

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